内燃机车各重要组成装置及系统的维护与保养内燃机车主要由柴油机、机车电器系统、传动装置及制动系统等重要装置和部分组成,因此加强对机车的维护与保养,即能够对机车各重要组成部分的维护与保养。
柴油机的维护与保养：目前国内普遍采用柴油内燃机车,其与燃气机车相比具有噪音小和经济性等优点。对于内燃机车柴油机的维护与保养,应熟练掌握油和水管路接口的紧固方法,以及高压油泵、供油拉杆等给油保养。另外工作人员还应具备专业的维修养护技术,能够检查并分析出机械敲缸和油压性敲缸,从而确保其能够对所出现的故障原因进行正确的分析和判断。
机车电器的维护与保养。由于种种原因,内燃机车中的部分电器并没有达到抗震动、耐温差的相关标准,因此对于此部分电器的维护与保养,工作人员应给与一定程度的重视。内燃机车中各类继电器、接触器等的维修应严格按照轮修规程和相关技术参数进行,以有效避免其他电子装置在维修过程中产生过电压或过电流的现象。
制动系统的维护与保养。加强对内燃机车制动系统的维护保养,主要体现在制动系统的排水保养上。其中对于无干燥器机车,空气压缩机的维护、保养以给油为主;对于有干燥器的内燃机车,主要以维护、保养排水口为主,以避免异物堵塞。此外对制动装置各销套的全面给油,尽量减少各销套的磨耗,以保证运输安全、提高技术速度和铁路通过能力。
增压器的保养。内燃机车增压器的维护与保养,即对内燃机车的油水管路、空气通道等进行定期检查,以确保无泄漏情况。此外定期清洗精滤芯,并且在内燃机车紧急停车时,马上闭合起动机油泵,如此来确保高速运转下的增压器轴承的润滑性。最后还应对增压器中的油垢进行及时的清除,从而彻底的做好对增压器的维护和保养工作。除上述四点外,加强内燃机车的维护与保养工作还应包含对行走部、磨合部及电机等组成部分的维护与保养。只有切实的做好各个重要组成装置和系统的维护与保养,方可确保内燃机车的正常、安全运营。
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